Antje Otto, die Geschäftsführerin des Stahl-Verbandes-Saar, hat die Sperrung der Mosel als logistischen Super-GAU für ihre Branche bezeichnet. Der Ausfall der Schleuse Müden macht die Anlieferung von Rohstoffen und den Versand von Produkten unmöglich. Der Verband fordert die schnellstmögliche Reparatur und einen Ausbau aller Schleusen auf zwei Kammern. Die angekündigte Sperrung bis Ende März 2025 sei schockierend.
hw
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